自动气象站为高铁建设保驾护航

      昌吉赣城际铁路北起南昌,南至赣州,线路长度415.743公里,[1]  设计时速350公里/小时。它是国家骨干干线——京九客运专线(京九高铁)的内地最南段部分,对完善华南地区高速铁路网络,密切华南、华中、华东地区经济联系,大幅缩短珠三角,长三角人员交通往来,有着极其重要的作用。
      为保障工程的顺利进行气象局组织专业人员深入施工建设单位,了解当地特殊地理特点,并且沿途建设自动气象站。通过搜集高铁建设沿线自动气象站的数据展大风、暴雪、雷雨等恶劣天气影响评估,为高铁工程建设提供气象服务。并且根据自动气象站传递回的数据,每日发送相关气象信息到建设单位,并且遇有重大天气过程全程跟踪。尤其高架桥施工关键时期,吊装过程中,必须考虑暴雨、风速、风向的问题。气象部通过附近的自动气象站提供全方位的气象信息服务,让工程安全的进行。